Como ya vas a saber, uno de los 935 más míticos fue el que se edificó específicamente para las 24 Horas de Le Mans de 1978, el 935/78 bautizado cariñosamente como Moby Dick por la imponente cola de ballena que lucía y por su espectacular aerodinámica. Ahora, el nuevo modelo rinde homenaje no solo a la leyenda de finales de los 70, sino más bien también al 70 aniversario de Porsche. Por seguir con los sietes y los ceros, su precio va a ser de nada menos que 700.000 euros. Se acerca el lanzamiento del Aston Martin Valkyrie y la firma británica nos permite ahora conocer su interior. Sólo van a ser producidas 150 unidades y 25 más no homologables que solo van a poder ser utilizadas en circuito. La ahorradora GreenLine 1.6 TDI de 110 CV (81 kW) consume únicamente 3,3 litros de gasoil a los 100 km y emite tan solo 87g/km de CO2. Además de esto, la marca tiene en proyecto una versión de gas natural asimismo para el Octavia Combi. Aunque el accidente parezca lo suficientemente violento para que se desplieguen los airbags de un turismo, tenemos que ser realmente siendo conscientes de que los airbags son un factor de seguridad delicado, y optimado para desplegarse en unas circunstancias determinadas. Pues, de no hacerlo apropiadamente, no solo podría desplegarse sin resguardarnos, sino que además de esto podría agudizar las consecuencias de un accidente de tráfico.
Va a haber un Porsche muy deportivo en ginebra, y no hablamos del cayman gt4
Las últimas horas llegaron con un calor sofocante. La primera no trajo mayores novedades. Mas con todo listo para tomar bandera en la última hora, llegando a la zona de meta, el Porsche soltó una nube de humo. Entonces el humo ya no paró. Quedaban algo más de 45 minutos. Lentamente Haywood entró en boxes. Diecinueve eran las vueltas que les separaban del Mirage. No había problema en esperar justo a los últimos minutos. Entonces salir a la pista y tomar bandera, como era y es obligación en el reglamento de Le Mans. Dando una vuelta en helicóptero alrededor del circuito, se puede ver la magnitud de los campamentos que se forman. Disponen de letrinas, puestos de cerveza y vigilancia. Los más pros traen hasta sofás viejos para no perder detalle a lo largo de horas, mas sin castigar al trasero. Ni un zapato se libró del barro.
Objetivo conseguido. El Audi R10 TDI de Frank Biela, Emanuele Pirro y Marco Werner ha conseguido una histórica victoria en las 24 Horas de Le Mans, aventajando en 4 vueltas al equipo Pescarolo Sport, que fue segundo, y en 13 vueltas al otro Audi R10 TDI del multiganador Kristensen, McNish y Capello. Es la primera vez que un Gasoil gana la mítica prueba. Malas noticias para los aficionados españoles, ya que Jorge Lorenzo es baja confirmada para la carrera de MotoGP, ya que si bien se recobra a gran ritmo de las lesiones en su mano, no está todavía preparado para competir al máximo nivel. Conque nos quedamos sin uno de los alicientes de MotoGP. Este fin de semana va a estar dominado sin duda por los recuerdo hacia Marco Simoncelli, recuerdos que ya han comenzado en Valencia, y recuerdos y homenajes que asimismo le dedicamos desde Motorpasión Moto. También, agregar, se sabe ya que oficialmente el circuito de Misano se asociará al nombre de Marco Simoncelli.
Un segmento con escasos rivales
Además semeja que la tendencia positiva del CRV se mantendrá, ya que aunque aún no tienen contabilizados los datos a cierre del primer semestre, los últimos datos indican que a cierre de mayo las ventas iban por alcanzaron la cifra de 286.685 unidades. Si nos marchamos a una perspectiva global a de los segmentos y subsegmentos, el Honda CRV se sitúa como el noveno turismo más vendido en el mundo entero a lo largo del primer trimestre de 2014. El Suzuki Jimny ya ha desaparecido del configurador de Suzuki en España, limitándose por ende la gama de automóviles de la firma nipona a cinco modelos: el Ignis y el Swift, los dos con versiones híbridas libres, así como el Swift Sport, y los SUV Vitara y SCross.
El relay de la bujía incandescente resguarda al interruptor de arranque. Está incorporado dentro del circuito que hace que la bujía incandescente caliente al rojo cuando el interruptor del arrancador es puesto en funcionamiento, y un circuito mantiene la bujía incandescente al colorado sólo un tiempo predeterminado, mientras que el arrancador está virando. Hay que rememorar que el Gran Premio de Brasil no ha sido inmune a las habituales maniobras de Bernie Ecclestone, que ha instado varias veces a los organizadores a prosperar las instalaciones de Interlagos. Lo más probable es que el año próximo no haya Gran Premio, llegó a declarar el mes pasado de junio.
Los motores que en un comienzo puede tener el Elantra son un 1,6 l de 107 CV (9 menos que el anterior 1,6 de 116) o un 2,0 de 141 CV de potencia (3 pero que el precedente 2,0). Son esencialmente exactamente los mismos que empleaba el Lantra mas con pequeños cambios que sirven para prosperar su desempeño térmico. El 1,6 logra una velocidad máxima de 182 km/h y acelera de 0 a 100 en 11,0 segundos. El consumo medio de este motor es 7,6 litros cada 100 km. El nuevo Hyundai HB20X 2016 se ofrece en Brasil en dos versiones de acabado llamadas Style y Premium. El equipamiento de serie incluye frenos ABS, doble airbag frontal, dirección con asistencia eléctrica, aire acondicionado, eleva cristales eléctricos, cierre centralizado, retrovisores con ajuste eléctrico, volante multifuncional con ajuste de altura y profundidad, sistema de sonido con entrada USB y link Bluetooth y llantas de aleación de 16 pulgadas.
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Este nuevo triciclo consigue con este hito la que es la cuadratura del círculo para los reticentes a dejar el vehículo en casa y pasarse al scooter por miedo. Merced al bloqueo de la suspensión delantera, que deja sostener de pie el MP3 LT sin precisar desplegar el caballete, este vehículo se transforma, a mi modo de ver, en el arma definitiva en frente de los atascos de las grandes ciudades. El magazine What Car? hace su apuesta por cómo será el diseño de la segunda generación del triunfante Renault Twingo, que a pesar de ser objeto aun de chiste ha sido un utilitario que ha logrado sostenerse en el mercado a lo largo de prácticamente una década.
Capaz de apresurar de 0 a 100 en 1,3 segundos, el dron GTR es considerablemente más veloz que el coche en este sentido, pero Godzilla le supera en velocidad punta, ya que mientras que el dron no puede pasar de 185 km/h el vehículo alcanza 315 km/h de velocidad punta. Un radio de giro de solo 0,3 metros, hacen que el dron sea interminablemente más ágil que el Nissan GTR, un turismo rápido como pocos mas que no tiene en la agilidad su mayor virtud. Unas cosas con otras, este 1.4TSI ACT no parece ser el motor más lógico para un SUV de tipo medio; puestos a funcionar con gasolina, y con 150 CV como mínimo, le iría mejor el 1.8T de 180 CV que probamos hace poco en el León ST XPerience 4WD. Mas dicha mecánica no está disponible para el Ateca, con ningún tipo de transmisión. Cosas del entrecruzado en las gamas, entre carrocerías, motores y géneros de transmisión.
Desvelado a finales del pasado año, por último el nuevo Skoda Scout aterriza en los concesionarios españoles y lo hace con una propuesta de lanzamiento muy interesante. El modelo de imagen crossoverizada creado desde el nuevo Skoda Octavia Combi se beneficia de todas y cada una de las novedades y mejoras tecnológicas como de equipamiento introducidos en la nueva familia Octavia. A pesar de ello, su comportamiento ha sido increíble. Es un coche capaz de engancharte, de hacer que ames conducirlo por encima de todas las cosas. Si le demandas, activando el modo Sport o bien Sport+, te dará un recital de buen comportamiento y sensaciones deportivas que hacen que no puedas parar de pensar en él.
Psa y JaguarLand Rover están un tanto más cerca
La carrocería estrena parrilla frontal y ópticas traseras LED, recibe detalles en negro brillante, equipa nuevas llantas de 18 pulgadas y ofrece el color Soul Red Crystal, que ya conocíamos del CX5. Y el interior no escapa a la evolución, pues las banquetas de los asientos delanteros se favorecen de una espuma de uretano que aísla más, mejora la calidad de las tapicerías de piel, se agrega un reposabrazos delantero con cofre y un reposabrazos trasero, el retrovisor interior pasa a ser fotosensible en toda la gama y se rediseña la consola central, puesto que el freno de estacionamiento ahora es eléctrico y se adelanta el mando giratorio HMI Commander. Además, en los CX3 Zenith el sistema de infoentretenimiento es ahora compatible con Apple CarPlay y Android Auto. El mejor ejemplo de ese éxito es el Porsche Macan (otrora conocido como Cayenne Junior o Cajun), un SUV deportivo del segmento D que está vendiéndose tan bien, que la factoría de Leipzig no da abasto. Todo cuanto se fabrica, se vende, y no interesa sacar más variantes, como Macan ehybrid, mientras que se estén vendiendo los modelos caros sin ningún problema.
Se da, como el resto de la gama, un paso adelante en la seguridad con la tecnología IQ Drive, que abarca todos y cada uno de los sistemas dirigidos a la conducción autónoma (por ahora nivel 2, que deja soltar el volante no más de 10 segundos. Entre ellos el Travel Assist. Se trata de un control de crucero adaptativo que funciona entre 0 y 210 km/h. Ahora puede ser predictivo (reconoce señales y la topografía) e integra asistente en atascos, Side Assist (avisa de salida de carril, Front Assist (evita impactos por alcance), Trailer Assist (ayuda en las maniobras con remolque), Park Assist (apoya al aparcamiento) y Emergency Assist (en caso de indisposición, frena el turismo hasta detenerlo). Llega la hora de arrancar y el bóxer de 4 cilindros nos recibe con un bramido procedente del escape. Ya antes de enfrentarnos al Boxster nos preguntábamos si se parecería algo en el sonido al Subaru WRX STi, que como sabéis asimismo tiene un propulsor de 4 cilindros opuestos, mas la verdad es que no hay mucho semejante. Cada uno tiene su estilo y no suenan similares. Este Porsche hace bastante más estruendos cuando se le solicita.