Con un sistema capaz de producir un megavatio ya podrías contar con de 1,300 cv

El nuevo motor con hibridación ligera a 12v también va a ser usado en el Arkana, el nuevo crossover coupé que estará en venta en España la próxima primavera. El bloque es el conocido 1.3 TCe en sus versiones con 130 y 160 CV de potencia con cambio manual o de doble embrague. De serie se monta el Collision Prevention Assist que avisa de una posible colisión y activa os frenos en caso inminente de accidente. El control de velocidad Distronic Plus ahora interviene en la dirección. Los sistemas de ayuda en el caso de colisión no solo actúan sobre los frenos frente a un posible atropello hasta una velocidad de 50 km/h, asimismo preparan el vehículo cuando advierten un choque por detrás, apretando los cinturones, moviendo los reposacabezas y frenando las ruedas.

La carrera por fabricar coches ultrabaratos ha empezado. Modelos por menos de 2.500 euros (aun por menos de 2.000) van a ver la luz en un futuro cercano tras el anuncio que Carlos Ghosn, Directivo Ejecutivo de RenaultNissan hiciese el pasado 4 de abril en la inauguración de una planta. Este color Fluid Black es uno de los seis tonos disponibles en nuestro mercado para el BMW i3. Es opcional y cuesta 799,99 euros. Estas llantas de 20 pulgadas también son opcionales por 1.399 euros, pues de serie son de 19 pulgadas. Sólo se venderán en el país nipón.

Como os habíamos adelantado, Acura ha presentado el nuevo RLX en el salón de Nueva York para replazar al precedente RL. De entre las novedades de este nuevo modelo cabe destacar su sistema híbrido, heredado del Honda/Acura NSX. No hay cambios en el motor, que sigue combinando un motor de gasolina con uno eléctrica para sumar una potencia total de 136 caballos. Todo ello gestionado por una caja de cambios de variador continuo que prosigue ofertando una sonoridad y un funcionamiento que no semeja a la altura de la finura y la sofisticación del resto del turismo.

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Cada vez comprendo más que Michelín se interesase en volver a la Fórmula 1 pero con la condición de que regresara la competencia de neumáticos. Lo que no quita que anteriormente a los galos eso mismo le molestara bastante para una carrera en la que fallaron estrepitosamente (GP de E.U. 2005). La principal diferencia entre el automático de 126 y el de 128 CV, por consiguiente, no es el cambio, sino más bien el motor, tienes para seleccionar las dos versiones. Con cambio manual, si no harás muchos kilómetros al año, me quedaría con el gasolina. Mas si te decides por el automático, el mayor par del motor diesel es clave a la hora de lograr agrado de conducción, pues recuerda que solo tiene 4 marchas, y los saltos entre ellas son más grandes que en una caja de 5 velocidades.

El Honda Civic nos demuestra que todavía se pueden hacer interiores modernos y tecnológicos, pero rematados con calidad y con la ergonomía en mente. Nada de superficies que se manchan con facilidad, nada de prescindir de mandos físicos en funciones clave y nada de efectismo innecesario. ¿Qué opináis de este interior? Os leemos en la de los comentarios. La gama de motores deriva de los que emplea actualmente, empezando por un 2.0 CRDI, un propulsor que genera una potencia de 150 CV y que Kia permite adquirirlo en versiones con tracción delantera o con tracción a las 4 ruedas. Por encima se ubicará el 2.2 CRDI, un motor que ofrecerá 200 CV y que podrá combinarse con una caja de cambios automática. El Unijet reemplaza a la bomba que provee gasóleo individualmente a cada inyector, por otra que sostiene el gasóleo a presión en un conducto común a todos y cada uno de los inyectores. Esto es, con el sistema de conducto común, no es la bomba lo que nutre directamente a los inyectores, sino que estos toman el gasóleo a presión de un depósito, en el momento en que una señal eléctrica abre a cada uno de ellos en el instante conveniente.

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La gama de motores no cambia, manteniéndose los cinco TSI de gasolina incluyendo el últimamente estrenado 1.0 de 3 cilindros con 115 CV y los cuatro TDi, con potencias desde los 84 a los 184 CV, y una extensa posibilidad de combinaciones con el cambio DSG de doble embrague. Además de esto, las versiones más potentes en gasolina y diésel pueden equipar tracción 4×4, y también se ofrece opcionalmente la posibilidad de montar la suspensión DCC con amortiguadores controlados eléctricamente. El único fallo que le veo a este invento es el costo. Por 25.000 dólares americanos que vale ya puedes tener 2 turismos en Estados Unidos, uno para la nieve y otro para cuando las condiciones son normales. Mas vamos, seguro que lo venden. En concreto charlamos del 1.7 CGI en un versión 136 CV. La verdad es que esta combinación era la que con toda probabilidad iba a acumular el mayor porcentaje de ventas, y con diferencia, mas quitar los dos motores diesel que quedan por encima (177 CV), y por debajo (115 CV), puede ser algo arriesgado.

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Desde el momento en que Valtteri Bottas llegó a Mercedes en 2017, la marca alemana ha logrado todos y cada uno de los títulos mundiales de pilotos y constructores en juego, aparte del 65,38 por ciento de las victorias (51 de 78 posibles) y el 67,94 por ciento de las poles (53 de 78 posibles). ¿Qué más se puede solicitar? En cuanto a las infraestructuras, para Ciudadanos la inversión se viene usando como una vía de estímulo para la economía, exclusivamente en un corto plazo, con un fuerte viso personalista y partidista. En cambio, esta formación defiende una administración eficiente y un mantenimiento adecuado de las infraestructuras ya existentes, además de un acuerdo a 20 años para los nuevos Planes Nacionales de Desarrollo Estratégico de Infraestructuras y Transportes, basado en el consenso, que busque el interés socioeconómico y la viabilidad técnica real de las nuevas infraestructuras. También la revisión de la legislación de concesiones, como la auditoría de utilización sobre las obras que se ejecuten, forman de su extenso programa. Los primeros bocetos fueron obra del diseñador de los Lamborghini Miura y Countach, Marcello Gandini. Su estilo era diferente a todo lo que había en la temporada y es verdad que a simple vista exuda elegancia y deportividad, pero sosteniendo un aura de sobriedad que no tenían las creaciones de Ferrari y Lamborghini de la temporada.

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Además, todas las motorizaciones incorporan Gear Shift Indicator (indicador de cambio de marcha) como del programa EcoDrive de la marca para ayudar al conductor en su eficacia. Por el hecho de que de nada sirve tener motores de consumos reducidos si no se aprovechan al máximo sus posibilidades. • Magyar Suzuki celebra el veinte aniversario de su fundación. El 14 de Julio se fabrica el vehículo número dos millones en Esztergom. • En Septiembre se lanza el Swift Sport, el portaestandarte deportivo de la serie Swift. Los dos modelos son prácticamente idénticos en el diseño de la frontal. Únicamente hay una pequeña diferencia de tamaño en los riñones delanteros, un tanto más anchos y planos en el M4 que en el M3, pero honestamente tuve los dos vehículos juntos delante de mi bastantes veces y no conseguí querer las diferencias.

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El nuevo Chiron Pur Sport estaba previsto que se presentase en el Salón de Ginebra de este año, pero con el mayor acontecimiento automovilístico de la primavera cancelado por la pandemia, el fabricante francés decidió que el mundo asistiese vía on line a la presentación de su criatura. Ahora, con numerosos países relajando poco a poco sus medidas y limitaciones, Bugatti pondrá rumbo por fin a la urbe suiza de Ginebra. Las imágenes en la última vuelta del Gran Premio de USA tenían un valor simbólico. Carlos Sainz, poniendo durante todo el fin de semana su Toro Rosso donde nadie lo aguardaba. En una increíble quinta posición, con un monoplaza de propulsor ya caducado resistiendo a un doble vencedor del planeta que le buscaba los puntos por todas partes, Fernando Alonso y su McLaren Honda de Fernando Alonso.

En última instancia me puse al volante de un 500C que montaba bajo el capó el sorprendente bloque gasolina de dos cilindros de cero.9 litros. Esta opción da 85 CV de potencia a las 5.500 rpm y 145 Nm de par desde los 1.900 y os aseguro que poco debe ver con el motor 1.2. Puede tener nuevos elementos muy interesantes, como un avanzado sistema de iluminación o un sistema de aparcamiento automático más evolucionado que el del modelo anterior (más información). Desde 2012 hay ciertas novedades en el equipamiento libre (más información en la evolución de la gama).