En la historia del Z3, es preciso dedicar un singular a la versión coupé que se lanzó al mercado a lo largo del verano de 1998. Su zaga tan especial tiene un precedente en BMW con el mítico 328 Sportcoupé con el que Huschke van Hanstein y Walter Bäumer ganaron la Mille Miglia de 1940. En la actualidad, el BMW Z3 Coupé es un vehículo de culto del que se fabricaron unas 18.000 unidades. La elevada potencia del motor requiere un sofisticado sistema de refrigeración. Está dimensionado de modo que permite refrigerar la culata y el bloque motor a niveles diferentes de temperatura. Esta innovadora medida permite mantener baja la temperatura en la culata, optimizando la potencia merced a un punto de encendido eficaz, y aumentar al tiempo la temperatura del bloque motor para reducir la fricción mecánica dentro del propulsor. En la primera sesión libre del Gran Premio de Singapur, el RB10 de Sebastian Vettel volvió a fallar. Esta vez el equipo tuvo que cambiar el propulsor Renault, así que el piloto alemán esperó prácticamente tres horas para regresar a la pista y lo hizo quitando siete minutos para culminar la segunda sesión libre. La confiabilidad del turismo asignado a Vettel prosigue condenando cualquier aspiración que tenga el actual vencedor., si bien muchos se atrevan a decir que heredó la mala suerte de Mark Webber.

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La ecuación es fácil. Un producto con una estética que aúna elegancia, deportividad y tecnología y como no, un comportamiento rompedor. El renovado Mazda6 se presenta con un diseño exterior evolucionado, una revisión profunda de su interior, una mejora de sus motorizaciones SKYACTIV y como no, una buena dosis de novedades en materia de seguridad y conectividad. El primer partido en responder nuestras preguntas nos explica su programa con muchos detalles, prácticamente tantos como aparecen en el ladrillaco de 388 páginas que podemos ver en su web de campaña. La capacitación que lidera Pedro Sánchez explica que el tráfico absorbe el 30 por cien de la energía que consumimos y genera graves problemas de contaminación y ruido, con lo que en el Partido Socialista Obrero Español ven como prioridad pasar del término de circulación, donde el protagonista es el automóvil, al de movilidad, donde el protagonista es la persona y sus diferentes formas de desplazarse.

Por eso, en un turismo que cuesta 4 kilogramos y pico me parece inaceptable que el volante básico sea de plástico y sin botones, por lo que hay que abonar a. La red de separación del maletero/habitáculo es opcional, así como la persiana para las puertas traseras. Podían haberse estirado un poco, la verdad. El BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé no deja de ser eso, un coupé de altos vuelos muy elegante que bien podría competir de tú a tú con modelos como el Bentley Continental GT. Su diseño y proporciones semejan inspirados en los del BMW Serie 7, mas con un nuevo estilo global y una trasera, con dos puertas y amplia caída de techo, resuelta de forma muy diferente por Pininfarina.

Si deseamos dar el cante, tiene una alternativa que se llama portaestandarte, tanto izquierdo como derecho, prácticamente 680 euros. Atrás los asientos no pueden tener masaje, mas sí calefacción en asiento y zona independiente de climatizador, no hay versión de batalla larga (en China sí). Puede tener cristales tintados de privacidad. En unos días Hyundai presentará en sociedad el Santa Fe 2016, un modelo que recibe unas reservadas pinceladas estéticas para mantenerlo al día y de esta forma poder plantar con mejores razonamientos a sus rivales más directos. De momento sólo se ofrecerá en Corea del Sur pero prácticamente de forma segura también va a llegar a Europa.

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También en materia de acabados y sensación de bienestar, de confort. Aunque estamos delante de un vehículo comercial, donde predominan los revestimientos plásticos duros, la sensación de calidad percibida es notable, así como el disfrute de una mayor calidad de vida a bordo. Con independencia del esquema de suspensión adoptado, este aspecto es rápidamente considerable en marcha. Se nota que los técnicos de la planta que Nissan tiene en la Zona Franca, de Barcelona y donde se fabrica el Navara para toda Europa, han trabajado de lo lindo en la reducción de ruidos, asperezas y vibraciones. Por servirnos de un ejemplo, gracias la mejora de las uniones entre la cabina y la caja y la presencia de deflectores y un spoiler trasero, el factor aerodinámico es un 3,6 por cien inferior al modelo precedente. Adicionalmente, el empleo de nuevos materiales aislantes y la mejora de las uniones entre la carrocería y el bastidor han contribuido a progresar la rumorosidad y las vibraciones. Para resumir, la calidad de rodadura ha progresado de forma notable.

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Dependiendo de si es una versión de tracción delantera o bien una Quattro, las cajas de cambios van a ser una STronic (la DSG del conjunto con doble embrague y 7 marchas) o una Multitronic con repartidor de par. Por otro lado, la tracción a las cuatro ruedas no se encarga a un diferencial Torsen, sino que se emplea el mismo sistema que en el Audi RS5. Desgraciadamente no podemos sacar mucha información, solo os invito a pasaros por el canal de KNCAP en Youtube donde podemos ver el choque con solapamiento del 40 por cien , el choque frontal o el choque lateral. Espero que excuséis mi falta de conocimientos de coreano. Por su , los presentes campeones, Audi, volverán a confiar su éxito en su 2 estrellas: los bicampeones Mattias Ekström y Timo Scheider. Junto a ellos una hornada de jóvenes pilotos, si bien sobradamente preparados. Mike Rockenfeller, nuestro Miguel Molina, Edoardo Mortara, Filipe Alburquerque ya dieron miestras el año pasado de lo que son capaces. Rahel Frey, en su segunda temporada, y el rookie Adrien Tambay completan la plantilla de Audi.

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El Smart Summon ya tiene un millón de usos y en la semana próxima lanzaremos una versión mejorada del Smart Summon teniendo presente todos y cada uno de los datos de ese millón de usuarios. Esto realmente muestra el valor de tener una flota masiva, ya que nos deja recolectar estos casos y aprender de ellos, y emplear el aprendizaje en la calle para mejorarlo de forma rápida, apunta Elon Musk. Si todo sale según lo planeado, el primer yate con la tecnología MEB llegará al mercado en 2022, tras un largo periodo de pruebas. Además de esto está previsto que fabriquen unas 50 unidades al año.

De entre todos y cada uno de los deportivos de altas prestaciones que aún no había tenido ocasión de conducir y no son pocos, lamentablemente, el Audi R8 era uno de los que más me llamaba la atención. Fernando Gómez Blanco, compañero de la gaceta Automóvil, me había hablado realmente bien de él, y el hecho de saber que esencialmente compartía mecánica con el Lamborghini Galán LP5604 no hacía sino acrecentar mis esperanzas. Es posible que los que conozcan el catálogo de General Motors en E.U. echen de menos al Chevrolet Malibu Hybrid. Cierto, ese modelo estuvo en el mercado y no sale en la lista, mas por la simple razón de que ya no se vende. Se descontinuó en 2009.

En el interior se ha aplicado la misma filosofía que en el exterior, los cambios respecto a un MINI convencional hay que procurarlos. La disposición de todos los mandos es idéntica a la de los MINI, la habitabilidad también y solo hay un factor específico en este. Su interior contaba con asientos baquet, volante de 3 radios y relojes redondos. Además, se prestó un interés singular en lo que se refiere a seguridad y se incorporaron cinturones de seguridad de tres puntos, un arco antivuelco integrado y barras de protección lateral en las puertas, al igual que una columna de dirección de seguridad.