Las 0 cámaras que empiezan a sancionar desde el día de hoy son las primeras de un total de 227 dispositivos que se pondrán en funcionamiento de forma paulatina. En todos y cada nueva instalación se van a dejar, igual que ahora, un par de meses de lo que la DGT denomina plazo informativo. Una de las decoraciones más recordadas de la historia de la automoción tiene como protagonista a la tabacalera John Player Special. Los colores negro y oro se impregnaron sobre un Porsche 924 GTP que participó en varias pruebas de la década de los ochenta, entre las que estuvieron las 24 Horas de Le Mans, por poner un ejemplo. La verdad que no le queda nada mal al Porsche Macan y yo probablemente sería la que me comprase.
Si todo es correcto, la luz ámbar que se enciende en el salpicadero al conectar el cable al turismo cambia a verde y la bocina suena para avisar que la carga ha empezado. Esa luz también notifica de otras cosas tal y como si la recarga está programada para más tarde o bien existe algún inconveniente. Si el vehículo está cerrado, al abrir la puerta la pantalla del cuadro de instrumentos va a mostrar la hora prevista para la finalización de la carga. La confrontación entre el Nissan LEAF y el Chevrolet Volt en lo que se refiere a ventas en los E.U. no se relaja ningún mes. Desde el momento en que salieron al mercado las dos marcas dejaron claro que deseaban liderar el mercado de los eléctricos (si bien el Volt sea de rango extendido), incluso con campañas televisivas que no se cortaban un pelo.
El motor básico va a salir más adelante. Es un 3.0 TDI de 204 CV pensado para la máxima eficiencia, puesto que homologará previsiblemente 6,0 l/100 km. Eso le haría la berlina más eficaz de su segmento, más ahorrativo que cualquier otro, ¡aun los híbridos! Solo se asociará a tracción delantera. En la caja de cambios no hay modificaciones: sigue estando libre sólo con la transmisión manual de seis relaciones que en su día vimos que le quedaban como hechas a medida. Con la nueva incorporación en lo que se refiere a la tracción, el Toyota RAV4 120D AWD presenta un consumo medio homologado de 5,2 l/100 km y unas emisiones de CO de 136 g/km.
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Hasta la data, se han instalado un total de 46 cargadores. En este sentido, podemos destacar que cada instalación requiere de una inversión cercana a los 80.000 euros. El proyecto surgió a fines de 2019, cuando McDonalds firmó un acuerdo con Endesa X e Iberdrola para la instalación de electrolineras en sus restaurants y forma de los compromisos de la cadena de restauración, centrados en tres pilares: envases, reciclado y energía y movilidad eléctrica. Sin ningún género de dudas, es la parrilla de doble riñón vertical M el aspecto más controvertido del diseño exterior, mas como os digo, queda bien integrada. Luce un acabado negro y se complementa con grandes tomas de aire auxiliares ubicadas a los lados de la parrilla. En los dos modelos las distintivas barras dobles como sello de M, ahora preparadas horizontalmente, incluyen el distintivo del modelo.
El Skoda Citigo iV tiene una potencia de 61 kW 83 CV y un par motor de 212 Nm. Este pequeño urbano mide solo 3,59 metros no teme salir por carretera, tal y como lo demuestran sus cifras: acelera de cero a 100 km/h en 12,3 segundos y alcanza una velocidad punta de 130 km/h. En cuanto a su autonomía, la marca declara 260 Km por el ciclo WLTP, una cifra más que interesante para un modelo que asimismo alardea de maletero 250 litros de capacidad. En lo que respecta a su interior, incorpora una pantalla central de infoentretenimiento más grande, un panel de instrumentos completamente digital, iluminación ambiental y la incorporación de nuevos materiales. Se posiciona bajo el Volkswagen Tiguan (enlace a la videoprueba del Volkswagen Tiguan), y como aquel, luce unas líneas muy de SUV. La calandra delantera es una gran protagonista en esta estética. Es muy ancha, hexagonal, y alcanza los faros que son de tipo led en este acabado que probamos, Sport. Tiene unos marcados pasos de rueda, que conectan con las molduras en negro de la inferior de las puertas. La llantas, como en el Kia Xceed, son de 18 pulgadas, aunque montan neumáticos con un perfil más alto. Destaca por su techo en color negro en contraste con el rojo de la carrocería, y por sus protectores frontal y trasero en color plata.
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Respecto de la fila precedente, el Peugeot ofrece una mayor distancia entre el suelo y la banqueta de la silla, lo que hace de la experiencia de a bordo más próxima a la de un monovolumen que los otros. En cuanto a la posición de la cabeza de quien ejerce la conducción, el Skoda ofrece una vista más angosta. Por su , el SEAT se presenta como la de mayor visibilidad pero un diseño algo más agradable a la vista que el del Karoq mas también muy alejado de la moda como la del 3008. Mas más esencial todavía es el hecho de que en autovías y autopistas, que son los lugares por los que nos dejan circular legalmente a 120 km/h, circular a 90 km/h supone un entorpecimiento del tráfico y produce cansancio por hastío. Es decir, va contra la seguridad del usuario.
En pocos días, el nuevo Maserati MC20 se desprenderá del vinilo que recubre su carrocería y que no deja ver grandes detalles. Se nota que Maserati espera con ansias la llegada del gran día, en tanto que se ha embarcado en un continuo lanzamiento de teasers, y es algo normal teniendo presente que debió de ser presentado el mes pasado de mayo. Tesla está en pleno proceso de expansión y aunque durante este mes inaugurará su segundo concesionario oficial en España, situado en la calle Serrano de la villa de Madrid, la única forma posible de adquirir turismos Tesla en España es a través de el sitio web de la compañía, ya que estos concesionarios marchan como puntos de asistencia, mantenimiento y asesoramiento, mas no como puntos de venta como los conocemos para el resto de marcas.
Con 70CV a 3.750 revoluciones y 400Nm de par entre las 1.750 y las 2.500 vueltas, este motor es una de las opciones más interesantes de la gama de gasoil. Para cumplir con la Euro 6, eso sí, hay un coste a pagar. La mayor parte de los fabricantes están recurriendo a catalizadores especiales en los que se inyecta AdBlue, una solución acuosa de urea que ayuda a reducir la emisión de partículas. Evidentemente prosigue sosteniendo la etiqueta ECO de la DGT con todas sus ventajas, como la bonificación de hasta un 75 por cien en el impuesto de circulación (dependiendo de la urbe de vivienda), exención del pago del impuesto de matriculación, reducciones del precio en zonas de estacionamiento regulado y peajes, o el libre acceso a ciertos carriles VAO. Y pueden acceder al centro de las ciudades como ocurre en el nuevo área de ‘Madrid Central’, un modelo TGI va a poder acceder y aparcar sin restricciones. Y en los escritos de contaminación, puede circular bajo cualquier circunstancia (hasta el Escenario 5), y aparcar en la zona SER hasta el Escenario 4. Además de esto suman subvenciones a la adquisición como por servirnos de un ejemplo el Plan MUS, un conjunto de ayudas aprobadas por la Comunidad de Madrid, merced al cual el usuario de un nuevo vehículo impulsado por GNC se favorece de un descuento de 2.500 euros 1.000 euros para el resto de opciones bifuel.
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Nico Hülkenberg, por su , logró batir a Sainz en condiciones de seco al ser décimo, tras acabar justo detrás en novena posición por la mañana. Rodamos un poco esta mañana para conseguir datos de los neumáticos de lluvia e intermedios, pero no había mucho que informar, comentó Hülkenberg. Cuando se secó por la tarde, pudimos probar algunas s aerodinámicas que parecían marchar bien. Tenemos que repasar los datos para sacar el máximo del turismo, mas ha sido un buen comienzo. En lo que se refiere al Lamborghini Huracán LP6104 Spyder, equipa exactamente la misma base mecánica que el Avio, mas su peso es mayor (debido a los refuerzos necesarios al quitarle el techo y al mecanismo de la capota, que es electrohidráulico), por lo que su aceleración de cero a 100 km/h se queda en 3,4 segundos y su velocidad máxima en 324 km/h. La capota de este deportivo está libre en 3 colores (negro, cobrizo y rojo) y se puede activar a una velocidad de hasta 50 km/h, tardando 17 segundos en llenar la maniobra, tanto para cerrarla para abrirla.
Lo que no deja lugar a la duda, por lo visto hasta el instante, es el que el modelo de base es un Porsche 911 Turbo de generación 993, la primera en desamparar los motores de aspiración natural pasándose a la turboalimentación y también la primera en incorporar tracción total. Esta generación del 911 Turbo estuvo en producción entre 1995 y 1998, limitándose a 183 unidades. El Skoda Fabia 2018 recibió un ligero lavado de cara para sostener los niveles de ventas que estaba cosechando la tercera generación. No se debe olvidar que ya se han comercializado más de quinientos mil de unidades del utilitario checo desde su lanzamiento en 1999. La renovación a nivel estética es moderada y se restringe a montar una nueva parrilla (más parecida a la de otros modelos como el Karoq), faros delanteros y pilotos traseros led o bien más diseños de llantas hasta 18 pulgadas.
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Cabe apuntar que la búsqueda de récords de Renault Sport y su Mégane R.S arrancó hace más de una década, cuando en 2008 se llevó a cabo el primer intento de ser el tracción delantera más veloz, hito que logró el Mégane R.S. R26.R (8:17 minutos) con su motor 2.0 litros cilindro de 230 CV e infinidad de medidas para reducir el peso (en aquel caso 123 kg con respecto al R.S normal). Este 911 3.2 Carrera Coupé que vende Hexagon Classics está en perfectas condiciones, puesto que tan solo tiene 7.127 quilómetros pese a sus 31 años de vida. Cuenta con opciones como el aire acondicionado, asientos eléctricos o techo solar eléctrico. NAP Sportauspuff Manufaktur es una compañía alemana especializada en el diseño y producción de sistemas de escape deportivos de alta calidad. No obstante, parece que esto se les empezaba a quedar pequeño y han decidido dar el salto al mundo de la personalización integral de vehículos. Para esto han creado una nueva línea de personalización que se llama NAP Exclusive.
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No obstante, los rectores de la andadura comercial del Nuova 500L no se quedaron conformes; y quizás porque la versión Cross estaba teniendo más éxito de ventas que la Urban, han lanzado últimamente al mercado el citado 500L City Cross, del que no se dice que se le haya rebajado la suspensión (indudablemente a fin de que prosiga siendo capaz de enfrentarse a la aventura urbana), mas sí que se le ha reforzado el equipamiento de infotainment y conexión a todo lo que mueva. Con lo que, el pobre Urban, que es el más preciso representante de lo que realmente sería el 500L (un monovolumen) queda en una situación comercial un tanto desairada. Lo que respecta al diseño estético, el nuevo BMW X7 se caracteriza las 7 plazas distribuidas en tres filas de asientos, con la posibilidad de que la fila central se pueda configurar únicamente con dos asientos en vez de 3. Además de esto, todas las plazas del vehículo cuentan con ajustes eléctricos, reposabrazos, soporte para bebidas, puertos USB y tapicería de cuero.
Desde este mismo mes de junio ya está en los concesionarios que la firma de los tres diamantes tiene en Japón, y se ofrece en 4 niveles de equipamiento (mucho mejor que acá donde nos obligan al más equipado y caro), cuyos precios oscilan entre los 3.061.800 y los 3.424.680 yenes. Eso equivale a 25.150 y 28.135 euros respectivamente. En lo que se refiere a los modelos más vendidos, una vez más el Toyota Hilux ha encabezado el listado de los vehículos más vendidos en Argentina. La segunda posición ha quedado reservada para el Chevrolet Onix, al tiempo que el tercer puesto lo ocupó el Volkswagen Amarok. El inconveniente que siempre y en todo momento nos encontramos frente al aluvión de potencia, es de qué forma supervisar los caballos desbocados. Se han elegido frenos cerámicos, y neumáticos Dunlop Sport Maxx para cobijar las llantas de 21 pulgadas. Han recurrido asimismo a una suspensión de regulación electrónica denominada LowMaXX. Lo que no sabemos es si va a ser verdaderamente controlable.