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Max verstappen ha salvado la cara de red bull, pero sólo con un quinto puesto

Pararle los pies a Leclerc tuvo algo del lícito: fue Ferrari con su mala estrategia quien metió en el fango a un Vettel que estaba superando al monegasco a lo largo de todo el fin de semana. Pero asimismo tuvo algo de injustificable, y es que sencillamente estaba en juego una cuarta plaza, y ni tan siquiera dejaron a Leclerc parar para cambiar neumáticos y llevarse el punto de la vuelta rápida. En esta propuesta, se mezclan intereses patrios como favorecer la industria local y simple deseo de cumplir con los acuerdos internacionales firmados por Alemania. Más allá de los titulares llamativos, te explicamos verdaderamente de qué va todo y por qué razón esta resolución es mucho más esencial de lo que podría parecer. Todo esto está realmente bien, mas hay que ponerse al volante. Y no hay sorpresas, como acostumbra a ocurrir con este género de vehículos, donde el refinamiento y la suavidad son una constante. Apenas hay ruido, menos aún vibraciones, y la contestación al acelerar es inmediata siempre y en todo momento, sobre todo al empezar los primeros metros. Es capaz de apresurar de cero a 50 km/h en 3,7 segundos y cubrir el cero100 en 9,0 segundos, al paso que la velocidad máxima está limitada a 150 km/h. En lo que toca a turismos eléctricos (CERO) se fijan en 4.000 euros, así como los de hidrógeno y los híbridos enchufables con una autonomía eléctrica de 40 quilómetros o más, que también están tipificados como CERO. Ahora Mountune nos enseña la Fase 2 que ha desarrollado para estos Ford Focus RS y que ahora si que se centra en sacar más potencia a su motor 2.3 EcoBoost. Para esto ha desarrollado un nuevo intercooler, un nuevo sistema de admisión de aire, nuevas cañerías para el motor, además de una nueva válvula de descarga. Mountune no da detalles sobre las mejoras en potencia, pero merced a todo ello, no sería desmedido en pensar que su mecánica sobrealimentada podría estar rondando los 400 CV de potencia. Ahora bien, tampoco anuncia los costes, mas hay quien habla de que todo ello nos podría salir como por unos 4.000 euros auxiliares.

¡Hasta los 887 km solo con hidrógeno!

Motor de físicas nuevo y a la altura de las circunstancias, una actualización gráfica para ponerlo al día, violencia, derrapes, turismos desquiciantes y circuitos enloquecidos. ¿Deseabais un regreso sonado? Apuntad esta franquicia que en 2012 nos dará alguna que otra alegría. A lo largo de las desaceleraciones o al frenar el sistema Mild Hybrid recobra hasta 12 kW de potencia que se guarda en la batería de iones de litio. Al arrancar o cuando el motor lo necesita, el BAS asiste al TFSI de 4 tubos con hasta 9 kW de potencia y 50 Nm de par a través de la función boost. Otra de las medidas para contener los gastos ha sido recurrir a los neumáticos de series. Por 340 euros tienes un juego de neumáticos (Pirelli Cinturauto P1) algo inviable si se hubiese recurrido a neumáticos de rigurosa competición. Equipamiento Airbag conductor y acompañante, lateral delantero y de cortina ABS con EDB y asistente electrónico en frenadas de urgencia EBA, control de estabilidad DSC, sistema activo antivuelco RSC, control de tracción TCS, control de frenada en curva CBC, control de descenso Hill Descent control Sistema de Radio/CD/MP3 Audio HiLine Meridian de 380 W con 11 altífonos Pantalla táctil de alta resolución de 8 pulgadas Manos libres por bluetooth Entrada auxiliar y USB Volante multifunción Climatizador automático Computador de a bordo Llantas de aleación de 19 pulgadas Faros de Xenón con luces diurnas tipo LED y nivelación automática

Y las ventajas de ser dueño de un híbrido enchufable son clave a la hora de decidir su compra. Y es que estos turismos pueden acceder sin pegas al carril BusVao, estacionar de manera gratuita en todas y cada una de las calles con estacionamiento regulado o acceder a todas y cada una de las zonas limitadas al tráfico de la zona centro. Al margen de que se conducen como cualquier otro modelo con motor de combustión equivalente y de que no es completamente preciso enchufarlos todos los días ya que el motor de combustión marcha de forma independiente. Eso sí, que no olviden desde Red Bull las palabras de su patrón, Dietrich Mateschitz. El dueño de Red Bull aseguró que para lograr retener a Sebastian Vettel en el equipo deberían ofrecerle de año en año un turismo campeón. De momento así lo están haciendo. Vencedores de todo el año pasado y máximos aspirantes en la época que está a puntito de empezar.

En el año las ventas acumulan una caída del 38,7 por ciento, totalizando 183,693 vehículos

Los apenados por la decisión de AMG de concluir la carrera por la potencia no deben temer: los preparadores externos semejan no cejar en su empeño por seguir inflando sus números. Los 612 caballos de serie del CL 65 pasan a 695. ¿Exagerado? Sí, mas asimismo los hay más potentes. Cuenta con la plataforma MQB del conjunto VAG, lo que es una garantía en lo que a comportamiento activo se refiere. Es la misma estructura que emplean otros modelos del conjunto como el Volkswagen Golf o el Seat León. La solución de Hikvision está basada en tres pilares: el primero consiste en una total de 23 cámaras instaladas en los accesos al municipio: 7 domos PTZ, 15 cámaras LPR de reconocimiento de matrículas, y 1 cámara panorámica PanoVu multilente. Seguidamente, un sistema de grabación y monitorización mediante un centro de pantallas de control que está ubicado en la sede de la Policía Local de Tres Cantos; Por último, un software de gestión de vídeo, HikCentral, fácil de usar y muy intuitivo, que es el que ofrece toda la información, datos y estadísticas, y que permite al Ayuntamiento tomar las decisiones para prosperar la movilidad y la fluidez del tráfico. En cuanto a Raikkonen, fueron sus representantes los que se desplazaron a McLaren, y se dice que ya con un pacto sobre la mesa. Por el momento no hay más que rumores, mas lo que semeja probable es que el próximo año McLarenMercedes cuente con 2 campeones del mundo es sus monoplazas.