Como se ha transformado en algo habitual, el Renault Duster ganó una nueva serie singular, esta vez con el apellido Dakar. Se trata de una serie de 150 unidades, que cuenta con ciertos detalles exclusivos que incluyen una llantas de aleación pintadas en color grafito, protecciones plásticas, faldones laterales y ciertos adhesivos alusivos al Dakar decorando la carrocería. Y como afirman que las comparaciones son odiosas, comencemos con ello. El nuevo propulsor es 10 CV más potente, incrementa el par máximo hasta los 160 Nm (20 más que ya antes) y para colmo reduce el consumo un 13 por ciento, hasta firmar 4,5 litros de media en ciclo NEDC. Y como resulta lógico se mejoran las posibilidades, ya que esta variante alcanza los 184 km/h y acelera de cero a 100 km/h en 10,9 segundos (1,2 menos que con el motor que reemplaza).Estos resultados han sido posibles gracias a las mejoras introducidas en la inyección secuencial multipunto, el turbo, las válvulas y la optimización en la fricción, entre otras muchas soluciones.
La carrocería luce un bello color Blue Velvet que contrasta con el tono aplicado a la doble línea que recorre los laterales de delante a atrás. Los neumáticos han sido decorados con un perfil blanco como los que lucían los viejos Phantom. El pasado verano la marca alemana lanzaba al mercado el nuevo BMW Serie 6 GT solamente con motores de 6 tubos para los modelos diésel 630i, 640i y 630d, 630d. Ahora, BMW introducirá, por primera vez, en la Serie 6 Gran Turismo un motor diésel de cuatro cilindros.
Aunque la galería de fotos oficial ya había sido difundida tras su lanzamiento en Brasil, ahora la marca ha puesto a disposición por medio de sus canales en las redes sociales todos los vídeos pertinentes a los comerciales que han comenzado a emitirse en la televisión local. Por aquellos entonces, Volkswagen colaboró con un carrocero denominado Marold Automobili GmbH para desarrollar un vehículo cuyo nombre en clave sería Magnum. El objetivo de la firma alemana era fabricar unos 200 ejemplares de estos Magnum, que finalmente se quedaron en estos dos Volkswagen Corrado Magnum Combi. Sin ningún género de dudas es un Corrado con una trasera de aspecto Shooting Brake, pero que mantenía un interior de cuatro asientos y ganaba espacio de carga.
Un crossover urbano desarrollado y fabricado en la india
El Kia Optimiza no es totalmente una novedad en Europa. Esta berlina lleva años libre en muchos mercados europeos, como el de España, no obstante siempre y en toda circunstancia tuvo un papel testimonial. La propia marca reconoce que nunca le dio prioridad, hasta ahora. Tuvimos la ocasión de probar (muy) concisamente este nuevo Kia Optimiza y nos ha agradablemente sorprendido. El circuito de Belle Isle es un trazado semiurbano con una longitud aproximada de 3,782 kilómetros, situado en una pequeña isla en la desembocadura del río Detroit en el Lago St. Clair, limítrofe con la frontera de Canadá y la urbe de Windsor. Si bien guarda un claro semejante con la Île NotreDame, donde se ubica el circuito semiurbano de Montréal que acoge el Gran Premio de Canadá, ésta isla es natural, y ha servido de parque público desde finales del siglo XIX, mucho ya antes de su pluriempleo como circuito de carreras en los años 90.
Consejos de seguridad víal en motor, página 2
Los asientos de confort delanteros opcionales son geniales en mullido y agarre. Además de esto, las funciones de masaje, la memoria, el soporte lumbar, la calefacción o la ventilación nos ayudan a hallar la temperatura, la posición y la inclinación ideal para cada cuerpo, si bien suben notablemente la factura final. También están los de serie y los deportivos. Esta vez, deseamos platearos un tema muy controvertido. Como está el sistema actual en España, se puede perder el carné de conducir, ir a la prisión e incluso que te confisquen el turismo… pero siempre y en toda circunstancia se puede volver a conducir. En Francia no, la reincidencia continuada puede terminar en una retirada de carnet perpetua, esto es, de por vida. Esta suma se emplea como base para la comparación, mas atendiendo a los equipamientos estándar de los modelos evaluados, por lo que quedan excluídas las calificaciones auxiliares basadas en equipamientos de seguridad opcionales, y asimismo aquellos modelos que no han sido probados, lógicamente. De igual modo, los segmentos donde Euro NCAP no ha probado suficientes modelos se han dejado desiertos.
Coches solares. ¿Realidad o ficción? lo cierto es que existir existen, luego son reales mas prácticos en la vida real eso ya es otro cantar. Los vehículos solares son aquellos vehículos que utilizan la energía solar para generar electricidad, y con esta mover al vehículo. Hasta ahí todo claro. El pilar esencial de esa estrategia es acrecentar el beneficio total mediante una mayor rentabilidad, con lo que el nuevo Conjunto Renault no perseguiría en ningún momento calificativos como la marca o el modelo más vendido, confirmándose esto cuando De Meo afirma vamos a pasar de ser una empresa automovilística que emplea tecnología a ser una empresa de tecnología que usa vehículos. Prueba de ello es que la cuarta marca que se une a Renault, Alpine y Dacia, Mobilize, y que debería representar en 2030 el 20 por cien de los ingresos del Grupo, en realidad es una compañía de movilidad cero emisiones que puede trabajar con perfección con otras firmas fuera de la Alianza, y que además de esto, dicho de una forma sencilla, aprovecha la infraestructura de Renault para construirse los 4 automóviles que van a precisar para ello.
Comparativa: Toyota proace verso electric vs Nissan y tambiénnv200 evalia
Y MINI, como marca, vende cada vez más. El año pasado vendió ya más de 300.000 unidades anuales en todo el mundo, y el que haya diferentes modelos ayuda a vender aún más. El objetivo de futuro es llegar a las 500.000 unidades. Pensad por ejemplo en el MINI Countryman, que ni corto ni perezoso, en los un par de años que lleva en la calle, ya ha vendido más de 250.000 unidades a nivel global. En el frontal cuenta con la parrilla en forma de nariz de tigre, seña de identidad de la marca, con unos trazos considerablemente más angulosos y que se funde con una ópticas led con tres proyectores cada una, desde las que nace la línea de cintura que muere en un prudente alerón en su zaga, muy horizontal, y que ayuda a magnificar la sensación de anchura del conjunto.
El 2 es, en buena medida, la antítesis de lo que significa su primer antepasado. Cargado de tecnología y construido sin ceñirse a las reglas de una homologación es, o al menos habría de ser, la definición de la mentalidad actual de más es mejor. Es más, si bien nadie cuestiona que consigue un notable incremento en la cantidad de potencia del motor y una clara disminución en los tiempos de aceleración, hay algo en la manera en la que hace lo que hace que es inusualmente satisfactorio. Cuando tu estado anímico te lleve a atacar una secuencia de curvas, encontrarás más de una pizca de GT3 o, tal vez con mayor precisión, de GT2, en el 992 Turbo S.
La fórmula y también cierra su pretemporada en donington park
Dan Wheldon venció el pasado fin de semana en la prueba inaugural de las IndyCar series en el circuito de Homestead, en la ciudad de Miami. Dicha victoria fue no menos que increíble, sacando hasta 6 segundos al segundo clasificado, toda una eternidad en concepto de carreras en óvalo, y considerablemente más increíble ya que a mitad de carrera Wheldon cayó al noveno sitio por un problema en los boxes. Once vueltas después recuperaba el liderato. El coche solo lo venden en color negro, conque pensé en pintarlo un poco. Se ve claramente que me divertí bastante con él Vamos a ver qué tal va el Captiva Sport en carretera, tierra e inclusive nieve. Comencemos por los beneficios que aporta este sistema. Según Ferrari, su Unidad de Transferencia de Potencia (Power Transfer Unit en inglés) resulta un 50 por ciento menos pesada respecto a un sistema usual, y además, reduce en un 30 por cien el tiempo empleado en trasferir potencia a las ruedas.
A expensas de que el fabricante desvele la información oficial del BMW Serie 7 2019, la publicación BMW Weblog ya ha dado ciertas pinceladas de lo que podremos esperar del restyling de la berlina en lo que respecta a su gama mecánica, en concreto en lo que toca a sus variaciones gasolina. Además, asimismo aseveran que la berlina va a contar, como era de aguardar, tanto con versiones de propulsión trasera como de tracción total xDrive. A simple vista parece más grande que un compacto convencional, mas no lo es. Mide 4.360 mm de longitud, como un Renault Megane, aun menos que un Seat León o un Ford Focus. Tiene una anchura afín, de 1.800 mm y, eso sí, es más alto, puesto que se marcha a los 1.525 mm de altura.
0 km 2017 salamanca diésel
Ya hemos tenido la ocasión de conducir el nuevo Audi S8, una señorial berlina que es tan suntuosa y refinada como prestacional. Y es que bajo su capó hay un 4.0 V8 TFSI con 571 CV con tecnología MildHybrid y con etiqueta ECO. La siguiente novedad en la electrificación de Citroën tiene un claro color español, puesto que se trata del sucesor del Citroën C4, el modelo compacto cuyo sucesor más cercano ha sido el C4 Cactus fabricado en la madrileña planta de Villaverde. Ahí, precisamente, se va a fabricar el futuro Citroën C4 que ya está circulando en pruebas de validación. Un modelo que contará con una versión absolutamente eléctrica y que parece que está desarrollado sobre la plataforma CMP extendida, una base electrificada que emplean, entre otros, el Peugeot 2008 que se fabrica en Vigo. Los que si parecen que pueden triunfar, son los nuevos Lexus RX y RX FSport. El SUV de la marca de gran lujo de Toyota se ha renovado por completo y ahora está mejor preparado para mantener su situación en un segmento tan competido como éste.
