Quizás el error estuvo exactamente en pensar que Volkswagen podía desarrollar y fabricar por sus propios medios un producto de gran lujo, sin delegar en marcas del grupo con más tradición en tal empresa, y con una imagen que podría justificar su precio, como Audi, o Bentley. Dicen los cotilleos que Ferdinand Piëch entregó a los ingenieros una lista de requisitos de calidad expepcionales, como el hecho de que el Phaeton hubiera de ser capaz de circular ininterrumpidamente a 300 km/h con una temperatura exterior de 50C manteniendo una temperatura interior de 22 grados , con independencia de que su velocidad máxima estuviese limitada electrónicamente a 250 km/h. El Volkswagen Phaeton acumuló más de 100 patentes nuevas de Volkswagen.

El Skoda Enyaq iV puede presumir de ser el primer SUV eléctrico de Skoda. Un modelo cuyo lanzamiento supone el verdadero pistoletazo de salida para la transición hacia la movilidad eléctrica de la compañía checa. Además de ser el primer todocamino eléctrico, también puede alardear de ser el primer modelo de Skoda en hacer uso de la plataforma MEB del Grupo Volkswagen. Dicha arquitectura es específica para modelos eléctricos. Más adelante llegarán dos motores más para llenar la gama. Estos van a ser el 3 cilindros turbo de 140 CV en el BMW X2 sDrive18i de tracción delantera y el 4 tubos turbodiésel de 150 CV en los BMW X2 sDrive18d (tracción delantera) y X2 xDrive18d (tracción integral). Curiosamente y cuando menos para la fase inicial de comercialización, sólo los diésel van a poder disponer de la tracción integral.

El chasis del R8 es muy guapo aun a cara lavada’, pero el AMG es capaz de hacer cosas que te dejarán tan orate como el aspecto retocado del protagonista de cualquier anuncio de perfume. Desafíale, fuérzale, y exígele nunca lograrás ponerle en apuros en curva. El comportamiento es estable, pero a la vez semeja y solo parece crítico. Es creativo y entretenido. Y la motricidad es brutal. El resultado es un vehículo más emocionante e interactivo. Contestando con una fidelidad milimétrica las colas de escape que rematan al motor colocado en la zaga de los 911 más prestacionales, sosteniendo la estructura de aluminio y la pintura negra que las decora. Es posible que no sean un producto que cubra una necesidad vital, mas después de verlos dime que no te resultan tremendamente deseables.

Otra forma de supervisar la presión de soplado del turbo

Respecto a los neumáticos, son de medida 215/60 R16, muy discretos. Estos son Michelin Agilis 51 (para VI), aunque no apreciaríamos mucha diferencia con neumáticos deportivos específicos. Después de subir el citado puerto a fuego no aprecié ningún desgaste irregular en los flancos. Es una máquina nacida para correr. Esta semana se conocieron los planes a 4 años de FCA, en donde se delinearon en forma detallada cuales van a ser todas las novedades que Fiat colocará en los mercados mundiales de aquí por año 2018. Entre esos nuevos productos se halla un descapotable, que va a marcar el regreso de la marca a ese formato de carrocería, tras la salida de producción del Barchetta ocurrida hace prácticamente ya diez años. Mazda se lanza al terreno de los coches eléctricos con el nuevo Mazda MX30, un SUV urbano que llega para enfrentarse de manera directa a opciones alternativas como el Hyundai Kona eléctrico o como el Peugeot 2008 eléctrico, apostando por un diseño atrayente, un interior de calidad y una buena activa aunque en contra suya es el modelo que peor autonomía nos ofrece, un punto crítico a la hora de hacerse un hueco en el cambio a la movilidad eléctrica que vivimos. Para la ocasión, enfrentando su desembarco comercial, Mazda ha preparado una nueva galería de imágenes a fin de que podamos ver desde todos y cada uno de los ángulos al Mazda MX30.

Resalta el diseño Minimalista del interior del Nissan ariya

Mas ahora yo te digo otra cosa. Si todo esto lo haces por llevar un sueldo a casa (pues si no ya veremos de qué vivís, con la que está cayendo), ¿quién llevará ese sueldo si un día te estrellas? Una pista: ese jefe que te solicita lo imposible no va a ser, por el hecho de que ese se escaqueará cuando surja medio inconveniente. Tú. Ayer ya comentábamos las declaraciones de Alonso en las que reconocía no estar totalmente cómodo en McLaren. Pues bien, creo que el conduzco de España no se refería tanto a que desde la dirección del equipo se favoreciera a Hamilton sobre la pista, sino a detalles que quedan fuera de la más rigurosa competición.

Yamashina asimismo advierte que en la marca van a tratar de conseguir que la Fórmula 1 no les cuesta tanto dinero. Los entre 300 y 400 millones de euros que se gasta de año en año Toyota son una brutalidad para los tiempos que corren y sobre todo, para los resultados que obtienen. Tal vez ahora se acuerden del término que deseaba acuñar la FIA: tope presupuestario. Con todo esto se consigue sostener tal como la estructura del vehículo, incluido el reparto de pesos, a fin de que la conducción y las sensaciones sean idénticas a las del modelo que vio la luz allá por 1961. El conjunto pesa 46 kilos menos que el icónico vehículo británico.

Aunque pueda parecer extraño, Audi ha preferido mantener la discreción en este tecnológico modelo que sencillamente puede confundirse con cualquiera de su familia A3 Ver prueba Audi A3 y A3 Sportback Ver prueba Audi A3 Sportback. En verdad, el modelo, a vista de miope como la de un servidor podría pasar por un quattro en tanto que monta el anagrama y tambiéntron justo en exactamente el mismo lugar donde la marca instala las letras de sus modelos con tracción a las cuatro ruedas Bajo el capó, un potente motor de gasolina de 4 tubos 2.0 l capaz de producir 225 CV de potencia y 350 Nm, asociado a un cambio de doble embrague de 7 marchas 7GDCT, que impulsa las ruedas delanteras. En España solo se va a ofrecer esta motorización combinada con la tracción integral 4MATIC y con filtro de partículas integrado.

Mikel azcona: el ‘simracing’ ha sido un buen adiestramiento estos meses

Se pueden escoger dos motores, uno diésel y otro gasolina. El primero es 1.5 dCi de 110CV con caja manual de 6 relaciones, que puede ir asociado a tracción delantera o total, al tiempo que el segundo es el refinado 1.2 TCe gasolina de 125CV, solo libre con dos ruedas motrices y con un consumo medio de 6,3 litros. En el habitáculo nos hallamos con un panel de instrumentos absolutamente digital, al mejor estilo de las finalizas creaciones de la marca. En el centro de la consola se ubica una segunda pantalla destinada al sistema multimedia, al paso que es en el volante en donde se alojan gran cantidad de los comandos, incluso el pulsador de encendido del motor. En el global, Vandoorne han completado 38 giros al Circuit. Hoy fue un desafío debido a los problemas que tuvimos que interrumpieron nuestra planificación. Tuvimos ciertas interrupciones en el camino, y hemos estado trabajando en cada una de ellas para asegurarnos de estar absolutamente listos para mañana, ha explicado el cortriqués. Todavía no se saben las causas específicas de la rotura, pero todo apunta a que el fallo de generó en un cilindro, que más tarde rompió el escape. Tenemos que analizar y mirar los datos para poder ver qué se ha dañado. No quiero decir mucho pues hay que esperar al análisis de Renault, pero hay una alta probabilidad de que el motor esté fallecido y hay que ver qué implica eso para el final de temporada.

Mi coche pierde agua, mas no se calienta: ¿qué ocurre?

Con el Born por último siendo un CUPRA, se espera un conjunto mecánico y una puesta a punto más deportiva y violenta que la del resto de modelos que, recurriendo a exactamente la misma plataforma, abogan por el confort. Este maridaje de sensaciones más picantes se podría traducir a la perfección en una factura final más cara en un segmento que de por sí implica copiosos desembolsos; pero nada más lejos de la realidad. La parrilla en catarata se topa en la zona inferior con el nuevo parachoques, ahora en una situación más elevado, y por los lados con los nuevos faros full LED. Las protecciones delanteras y las llantas también son de nuevo diseño.

Sin haber dejado atrás aún las puertas del Salón de Ginebra, ya empezamos a recibir noticias del próximo Salón Internacional del Automóvil de Nueva York, que abrirá al público el 29 de marzo. 3 días antes está fijado el estreno mundial del nuevo Range Rover Sport en una tierra donde, como sabemos, el Range Rover triunfa. Y habemus teaser del nuevo modelo, claro. Practica al menos una vez el cambio de una rueda, para familiarizarte con el uso del gato, ver si eres capaz o no de aflojar los tornillos, o sencillamente si puedes con el peso de una rueda en el momento de volver a introducirla en el maletero. Si te toca hacerlo en el arcén de una carretera sin haber probado nunca y no afirmemos si es por la noche o llueve, la cosa se complica mucho. Y lo mismo sucede con la utilización del kit antipinchazos: al menos, lee las instrucciones.

Nissan ofrece un bulto de movilidad eléctrica que cubre el quedarnos tirados a lo largo del primer año, o bien un vehículo usual para usos esporádicos, mantenimiento, seguro, etcétera Se desvelarán más detalles en las cercanías de la comercialización, en el primer semestre de 2011. Procurarán vender el turismo al cliente del servicio conveniente. Finalmente, este mes de agosto, el Grupo PSA anunció un pacto con Google para transformar a Android Automotive OS en el sistema operativo de los modelos de sus respectivas firmas, aunque no lo harán hasta 2023. El conglomerado galo aseguró que va a mejorar la agilidad y la eficacia mientras que aporta una interfaz personalizada a los clientes.