El fabricante japonés Mitsubishi prepara para el próximo Salón de París, a principios del mes de octubre, una nueva variación de su todoterreno híbrido enchufable, el Outlander PHEV. Se trata del Mitsubishi Outlander PHEV ConceptS, del que de momento no adelanta información en exceso, aunque ya nos enseña en dos primeras imágenes. Curiosa propuesta la que ha puesto encima de la mesa Jean Todt. El presidente de la FIA desea que los espectadores no tengan que fruncir el ceño para poder ver los colores del casco de un piloto o bien el color de su cámara onboard para descubrir si se trata de un piloto u otro, por esta razón, a Jean Todt le agradaría que los monoplazas tuvieran números más grandes y de esta manera fuera más fácil el poder reconocerlos. Al estilo empleado por Williams F1 en los tests de pretemporada, ya antes de presentar su decoración terminante. Aun llega a mentar el tamaño de los utilizados por la NASCAR, que dominan el lateral del vehículo, aunque siendo un vehículo carrozado, su espacio es aún mayor. Si bien supuestamente diferentes, por ser uno diésel y el otro un gasolina de hibridación ligera, ambos vehículos vienen configurados en el ambiente de los 110.000 euros y tienen un desempeño en carretera, aparte de unas medidas y una tecnología muy similar que los transforma en contrincantes directos. Los dos cuentan con 7 plazas. Pero hay una importante diferencia entre esta segunda generación del SUV sólido y la nueva que está en camino, y es que esta vez no se va a ofrecer una versión coupé con una carrocería de 3 puertas, sino la oferta contará con el más versátil de cinco puertas y el exclusivo Evoque Convertible. La razón principal es que, aunque fue todo un atrayente en su lanzamiento comercial, realmente ninguno de sus contendientes ofrecen esta posibilidad, al tiempo que las ventas de los 3 puertas ha caído.

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Bueno, pese a ser una de las varias ficciones promocionales es un dato importante que los rallyes empiecen a hacerse un hueco en los anuncios norteamericanos, que frecuentemente es coto privado de categorías como la Nascar. En esta ocasión son Ken Block y su especial estilo de conducción los que nos presentan un concurso de nueva creación al que se ha llamado Rock it like Block. La gama Taycan Cross Turismo se compone de un total de 4 versiones. Se trata de los modelos 4, 4S, Turbo y Turbo S. Los primeros se posicionan como las versiones más asequibles y descafeinadas de la oferta. Una de las claves más destacadas por la marca Porsche es la completa dotación de la que dispone el nuevo Taycan Cross Turismo. Una dotación que, lógicamente, cambiará dependiendo del modelo configurado.

Para establecer qué cantidad van a recibir quienes pidan las ayudas del Plan Moves en Asturias, el Principado se acoge a lo dictado por el RD 569/2020, de 16 de junio, por el que queda establecido el marco legal del citado programa de incentivos a la adquisición de coches nuevos y que establece que sean para. La entrada de Aston Martin en la Fórmula 1 en un inicio fue algo exótico, pero semeja que es una apuesta seria. Tanto que asimismo aportarán el Safety Car. Sobre la base de un equipo serio como Racing Point, Aston Martin va a ser un equipo competitivo de la zona media de la parrilla, aun podría batallar por los podios, mas dejó alguna duda en pretemporada. Mas si nos lanzamos a hablar del precio de nuestro turismo, primeramente hemos de ser conscientes de que MINI es una marca de corte premium, lo que siempre y en toda circunstancia es homónimo de calidad pero también de un precio más elevado de la media de marcas generalistas. Es por ello que podremos hacernos con un MINI Clubman Cooper por un costo base de 28.300 euros si lo escogemos con caja de cambios manual, y 30.400 euros si lo hacemos con el cambio automático. Pero si a esta cantidad le sumamos todos y cada uno de los extras que monta nuestro turismo, la factura final va a llegar con pasmosa sencillez a superar los 44.000 euros. Un costo elevado sí, mas ¿justificado?.

El nombre del nuevo SUV está inspirado en la ciudad de Bayona, que está situada en el suroeste de Francia. Como producto europeo, Hyundai decidió bautizarle con el nombre de una ciudad europea, ubicada entre la costa atlántica y las montañas de los Pirineos. En el frontal, los ojos se nos van inevitablemente a los nuevos faros de tecnología Full led (ahora con iluminación adaptativa) de este acabado Tekna. Estos emiten una luz más blanca, con lo que se mejora de forma notable la visibilidad nocturna, y además de esto necesitan un 50 por ciento menos de energía que unos faros de xenón equivalentes. Los dos escoltan una renovada parrilla en forma de V que se extiende por la elevada línea de capó para conceder una mayor fuerza visual a la delantera, dejando el logo en posición privilegiada.

Un P000 es el más adecuado

Lo más atractivo de este nuevo Passat es la ligereza en su construcción tomando como base la nueva plataforma MQB, una de las líneas maestras para crearlo. Una reducción de peso que llega a los 85 kilogramos menos que el actual. También se reduce, aunque sólo dos centímetros, la longitud respecto al actual, mas esa rebaja no tendrá gran incidencia en un modelo que proseguirá destacando por su porte y su habitabilidad. El próximo vídeo muestra ciertos de sus detalles. Ford de segunda mano en S.C. Tenerife Citroën de segunda mano en S.C. Tenerife BMW de segunda mano en S.C. Tenerife Mini de segunda mano en S.C. Tenerife Mercedes Benz de segunda mano en S.C. Tenerife Renault de segunda mano en S.C. Tenerife Audi de segunda mano en S.C. Tenerife Conducir el BMW X5 híbrido es una experiencia muy gratificante. Los asientos son muy cómodos, ofrecen numerosas opciones para ajustarlos a nuestra estatura mientras que su sujeción lateral es muy aceptable. A todo ello debemos de sumar las numerosas ayudas a la conducción y la puesta a punto del SUV alemán. Para la conducción diaria y hacer viajes largos es una apuesta sobre seguro. Una vez más vamos a hablar de eficacia. En la primera hemos visto cómo los fabricantes atacan al consumo por medio de la aerodinámica, los neumáticos, reduciendo fricciones mecánicas, con climatización más eficiente y pesos más contenidos. De esta forma era la factoría de GustavOttoFlugmaschinenfabrik, un fabricante de aviones desde el como fue fundada la Bayerische Flugzeugwerke AG. Esta última empresa adquiriría los derechos comerciales de BMW, entonces un pequeño fabricante de motores de aviación, años tras la Guerra.